清朝后期的皇帝们,谁才是真正的“老司机”?
清朝后期的皇帝们,一个个都像是被命运捉弄的“老司机”。他们坐在龙椅上,手里握着方向盘,却不知道该往哪儿开。咸丰皇帝,这位哥们儿在位期间,清朝已经是个大漏斗,内忧外患一大堆。他倒是想好好治理国家,但每次刚踩油门,就被太平天国和英法联军这两大“刹车”给逼停了。结果呢?他只能坐在车里干着急,最后连车都没开完就挂了。
同治皇帝:年纪轻轻就当上了“实习司机”
同治皇帝更惨,年纪轻轻就被推上了龙椅,成了个“实习司机”。他还没学会怎么开车呢,就被慈禧太后这个“副驾驶”给牢牢控制住了。慈禧太后可不是什么好教练,她只想自己掌握方向盘。结果同治皇帝只能在旁边干瞪眼,啥也干不了。好不容易有点自己的想法,还没等实施呢,就被慈禧太后一脚刹车给踩没了。最后这位“实习司机”连驾照都没拿到就下线了。
光绪皇帝:想当个“赛车手”却被困在“老爷车”里
光绪皇帝倒是有点想法,他想当个“赛车手”,带着清朝这辆破车冲出重围。他搞了个戊戌变法,想把这辆老旧的“老爷车”改装成现代跑车。可惜啊,慈禧太后这位老司机不答应啊!她觉得光绪这小子太年轻不懂事,非得自己来开这辆车。结果呢?光绪被一脚踢下了驾驶座,还被关进了小黑屋里。最后这辆车也没能改装成功,还是个破破烂烂的“老爷车”。
宣统皇帝:还没学会开车就被赶下了车
宣统皇帝就更搞笑了!他还没学会开车呢就被赶下了龙椅!这哥们儿登基的时候才三岁啊!三岁的小孩儿能干啥?只能坐在龙椅上流口水呗!结果没几年清朝这辆破车就彻底报废了!宣统还没来得及学怎么开车呢就被赶下了车!你说这事儿闹得!