民国时期的汽车，那可是“豪车”中的“豪车”
说到民国时期的汽车，那可真是个稀罕物件。那时候，能开上汽车的人，要么是达官显贵，要么是富商巨贾，普通人连摸都摸不着。你想啊，那时候的中国，连马路都不多见，更别提汽车了。所以，能有一辆汽车，那简直就是身份的象征。
不过，这汽车的价钱嘛，也是相当“豪”气。一辆普通的汽车，少说也得几千大洋。要知道，那时候一个大洋的购买力可不低，普通老百姓一个月的收入也就几块大洋。所以，能买得起汽车的，那可真是“土豪”中的“土豪”了。
汽车的价格差异大，品牌决定一切
当然啦，民国时期的汽车价格也不是一成不变的。不同品牌的汽车，价格差异可是相当大。比如说，美国的福特、雪佛兰这些牌子，相对来说比较亲民一些；而德国的奔驰、宝马这些高端品牌，那价格可就蹭蹭往上涨了。
有趣的是，那时候的汽车市场还挺有意思的。有些有钱人为了显摆自己有钱有势，专门去买那些价格昂贵的进口车；而有些精打细算的商人呢，则会选择性价比更高的国产车或者美国车。总之啊，买什么车、花多少钱，全看个人的经济实力和审美品位了。
汽车的维护费用也不低
除了买车要花大价钱之外呢？养车也是一笔不小的开销哦！首先呢？汽油得花钱买吧？那时候汽油可是奢侈品啊！普通人家根本用不起；其次呢？汽车的保养、维修也得花钱吧？那时候可没有什么4S店之类的服务机构；要想修车还得找那些技术高超的师傅才行；再者呢？停车费也得交吧？那时候虽然不像现在这样到处都是停车场；但找个合适的地方停车也不容易啊！总之啊！养一辆车可不是件轻松的事儿！
所以说啊！在民国时期能开上汽车的人真是少之又少；大多数人只能眼巴巴地看着那些有钱人开着豪车招摇过市；自己却只能骑着自行车或者走路出行了！不过话说回来；虽然那时候的汽车又贵又不方便；但至少比现在好多了吧？至少不用像现在这样天天堵在路上动弹不得啊！哈哈哈！开个玩笑啦！总之呢；民国时期的汽车确实是个稀罕物件儿；能拥有它的人非富即贵；普通人也只能望洋兴叹了！
